ایجاد زیرساخت های جاده ای کاشان ضروری است
به گزارش پایگاه خبری سیمین ، روزهای هشتم و دهم آبان‌ماه دو حادثه دلخراش رانندگی در جاده قدیم کاشان ـ قم ، فضای رسانه ای کاشان را گرفت.
کاشان ، دومین شهرستان استان اصفهان است که تمدن شهرنشینی چون «سیلک» را با بیش از هفت هزارسال قدمت ، در خود جای داده و در دنیا در حوزه صنعت گردشگری ، نامی پرآوازه را به یدک می کشد .
اکنون با رویکرد برخی مسئولین ، این منطقه ،آرام آرام از شهر گردشگری به شهر معدنی اما بدون توجه به ایجاد زیر ساخت های جاده ای و رفاهی برای مردم ، تبدیل شده است .
در تعریف منطقه گردشگری ،نخست موضوع جاده و دسترسی گردشگران مد نظر قرار می گیرد اما کاشان تبدیل به شهرستانی شده است که دیگر تعریف جاده و امنیت جاده ای در آن معنا، ندارد از جاده دو طرفه تا« آزاد راه» تبدیل به جاده های ناایمن و جانفدا برای مردم شده است.
زمانی سرمایه گذاری در صنعت گردشگری در کاشان ، الگو مدار و نوظهور بود اما اکنون همان سرمایه گذارها در همه تشکل ها و انجمن های معدنی ،عضو فعال بوده و اما بدون توجه به پیامدهای این تغییر وضعیت کاشان به دنبال شناخت کوههای کاشان هستند.
در نخستین روزهای آبان‌ماه جاری ، غم و درد جانباختگان تصادف دلخراش خودروهای شخصی با یک دستگاه تریلر در جاده کاشان ـ قم ، همه منطقه را گرفت .
متاسفانه در فاصله ۳۰ ساعت، در هشتم و دهم آبان، دو حادثه‌ی رانندگی در جاده قدیم کاشان–قم جان ۱۳ نفر از مردم آب‌شیرین، سن‌سن، مشکات و نوش‌آباد را گرفت.
اگر تنها نیم نگاهی به آزادراه کاشان و جاده قدیم کاشان ـ تهران ، کاشان ـ اصفهان داشته باشیم علاوه بر غیر استاندار بودن جاده، تردد ماشین آلات سنگین از جمله تریلر های معدنی در کنار خودروهای شخصی ، مسیری ناایمن و پرخطر را ایجاد کرده است.
نماینده مردم کاشان و آران و بیدگل در مجلس شورای اسلامی در پاسخ به واکنش های مردمی در صحن علنی مجلس ، گفت : لاین دوم این جاده کاشان ـ قم که در این چند روز ، حادثه خیز شد اگر در فرآیند‌های اداری محیط زیست اصفهان ، گرفتار نمی شد مردم منطقه امروز عزادار نبودند.
مصطفی معینی آرانی ، در این حادثه ی تلخ ، اداره محیط زیست استان اصفهان را دخیل می داند که حدود دوسال است که بودجه باند دوم جاده قدیم کاشان ـ قم در قوانین بودجه‌ی ۱۴۰۴ و ۱۴۰۵ پیش‌بینی شده است اما این اداره در این خصوص کوتاهی کرده است .
وی تصریح کرد : پیگیری پروژه احداث باند دوم جاده قدیم کاشان ـ قم را در این دوره، آغاز کرده‌ایم و مکاتباتی با رئیس‌جمهور و رئیس مجلس و رئیس کمیسیون برنامه و بودجه نیز ، انجام شده است .
در سخنان این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی ، عملکرد اداره محیط زیست استان اصفهان برای کاشان هویدا می شود اما دیگر خبری در خصوص علت و دلایل طولانی کردن فرایند اداری توسط اداره محیط زیست اصفهان در خصوص این پروژه و همچنین پیگیری های مصطفی معینی آرانی از استاندار اصفهان ، منتشر نمی شود.
حال سوالی که مطرح است آیا نماینده مردم کاشان و آران و بیدگل در مجلس شورای اسلامی از عملکرد اداره محیط زیست استان اصفهان در طی این دو سال اخیر با استاندار اصفهان در جهت رفع این مشکل مکاتبه ای داشته است و توجه نشده است ؟
تمام /